La Boxer CT 100 es ideal para aquellos que buscan una motocicleta confiable y económica, principalmente para el trabajo diario y como medio de transporte accesible. Su versatilidad permite usarla tanto en la ciudad para evitar el tráfico y el transporte público congestionado, como para paseos cortos. Aunque no está diseñada para viajes largos, algunos usuarios incluso se aventuran en travesías más extensas, destacando su presencia común en zonas rurales. También es una buena opción como primera motocicleta debido a su fácil manejo.

 

Ventajas

 

Una de las grandes ventajas de la Boxer CT 100 es su mecánica sencilla, lo que se traduce en un bajo coste de mantenimiento. No cuenta con tecnología compleja ni múltiples componentes que requieran ajustes costosos. Además, los repuestos son fáciles de encontrar, tanto originales como genéricos, y a precios accesibles. Se recomienda adquirirlos siempre de forma legal.

 

Economia y rendimiento

 

La Boxer CT 100 es conocida por su bajo consumo de combustible. Si bien el anuncio de hasta 370 km por galón se da bajo condiciones específicas (velocidad constante de 40 km/h, conductor de 68 kg, baja altitud), en condiciones más reales, como con un conductor de 80 kg y a mayor altitud, se pueden alcanzar fácilmente los 200 km por galón. Con su tanque de 2.7 galones, esto se traduce en una autonomía aproximada de 570 km.

 

Modelos para todos los gustos

 

En Colombia, existen varias versiones de la Boxer CT 100, cada una con precios y características ligeramente diferentes:

 

  • Boxer S: La más económica, con faro redondo, menor capacidad de combustible (2.4 litros) y solo arranque de pedal.
  • Boxer CT 100 KS: Faro diferente y solo arranque de pedal.
  • Boxer CT 100 ES: Cuenta con arranque eléctrico y conserva el arranque de pedal
  • Boxer ES Titanium: La más equipada y de mayor precio, con arranque eléctrico y de pedal, medidor de combustible y rines de aspas.
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Todas comparten el mismo motor, pero varían en detalles estéticos y funcionales.

 

Especificaciones tecnicas

 

La Boxer CT 100 cuenta con suspensión delantera convencional (125 mm de recorrido), freno delantero de tambor (110 mm) y llanta con cámara (2.75-17). La suspensión trasera consta de dos amortiguadores ajustables en precarga (cinco posiciones) con tecnología SNS (doble resorte) y freno trasero de tambor (110 mm) con llanta 3.00-17 (ambas de la marca JK Tyre). La altura del asiento es de 784 mm y el peso de la moto es de 109 kg. Su motor es de 102 cc, dos válvulas SOHC, alimentado por carburador y enfriado por aire, con una caja de cuatro velocidades, 7.59 caballos de potencia y 8.24 Nm de torque, alcanzando una velocidad máxima cercana a los 90 km/h. El tablero es análogo e indica la zona de ahorro de combustible.